Chase N Dreams Charters Bimini, Bahamas Trips 

Le S.S. Sapona faisait partie d'une flotte de navires en béton commandés à l'origine par l'ancien président américain Woodrow Wilson, pour servir au transport de troupes pendant la Première Guerre mondiale.
Le navire fut achevé après la fin de la guerre, puis vendu à la casse à Carl Fisher, qui l'utilisa comme casino puis comme réservoir de stockage de pétrole, avant qu'il ne soit racheté en 1924 par Bruce Bethell, un marchand de spiritueux de Nassau. Bethell déplaça le navire à Bimini et l'utilisa comme entrepôt flottant pour stocker et distribuer ses réserves d'alcool pendant la Prohibition, ce qui lui valut le surnom de ‘Rum King de Bimini’.
Lors d'un ouragan en 1926, le navire s'échoua sur le banc. Il fut ensuite utilisé comme cible d'entraînement par les avions de chasse américains pendant la Seconde Guerre mondiale. Durant cette période, un groupe de cinq bombardiers américains disparut mystérieusement alors qu'il revenait d'une mission au-dessus du Sapona le 5 décembre 1945 — tous les exercices de tir sur le Sapona cessèrent immédiatement.
L'épave repose par 4,5 mètres de fond, à quelques miles au large de South Bimini. La majeure partie de la coque en béton a été érodée au fil du temps par les bombardements et les intempéries. Aujourd'hui, vous pouvez encore apercevoir une partie des entrailles du navire et peut-être dénicher un souvenir insolite du passé en nageant au milieu d'une multitude de poissons tropicaux. L'épave est à la fois un repère de navigation pour les plaisanciers et un site de plongée sous-marine et de plongée avec tuba très prisé. Quelques téméraires osent même grimper au sommet du navire pour plonger de 12 mètres de hauteur dans l'océan.

Reconnu comme le Capitaine & l'Équipage les plus fiables du sud de la Floride, Captain Chase a été élu dans le Top 5 des Capitaines de bateaux à la demande du sud de la Floride par CBS, pour son engagement exemplaire au service de la communauté, son dévouement envers ses clients et son rôle de co-fondateur de la fondation ‘Get Kids Fishing’.

Veuillez noter : cette offre n'inclut pas le coût du carburant ni le pourboire. De même, si nécessaire, les frais de repositionnement du navire, de port, de douane et d'immigration aux Bahamas, ou les tarifs jours fériés ne sont pas compris.