Los seis disfrutamos de este emocionante día con Kelvin, un capitán encantador y muy competente. Disfrutamos de un delicioso almuerzo a bordo: una tabla maltesa con quesos, salsas, fiambres y otros bocados deliciosos, seguida de una excelente bandeja de fruta fresca.
Nuestro Capitán Sven fue fantástico: seguro y eficiente en el manejo del barco, y siempre pendiente de que lo pasáramos bien. Organizó unas bandejas de almuerzo que estuvieron perfectas (aunque abundantes, así que pide menos de lo que crees que necesitas) para el viaje.
¡Muchas gracias por sus amables palabras! Nos alegra mucho saber que tuvo una experiencia tan estupenda con nosotros 😊— fue un verdadero placer tenerles a bordo como nuestros invitados. Nos alegramos de que le hayan gustado los arreglos del almuerzo (¡tomamos nota sobre las porciones!), y esperamos darle la bienvenida de nuevo a bordo para otra fantástica travesía muy pronto!
Tuve un viaje increíble el 16/7/25. Sven fue un capitán fantástico y se aseguró de que tuviéramos un día inolvidable. Nos llevó a recorrer Gozo y Comino, ¡totalmente recomendable!
Nos mostró un día genial en Malta y lo recomendaría para volver a salir con él.
Muy poco profesional. Nos recibió el joven patrón, que iba acompañado de un amigo. Nada más subir a bordo, nos pidió el pago de inmediato (insistiendo en que podíamos pagar con tarjeta, a pesar de un recargo del 2%, aunque ya habíamos dejado claro dos veces que pagaríamos en efectivo). No nos dio ninguna explicación sobre las paradas previstas ni sobre las condiciones meteorológicas. De las 4 horas que habíamos reservado el barco, solo pasamos unos 30 minutos fondeados para poder darnos un baño. Antes de salir del puerto, nunca explicó las condiciones del viento, y una vez fondeados cerca de Comino, nos dijo que era mejor no ir a la Laguna Azul. Antes de llegar a Comino, paramos en una marina para que pudiera entregarle una caja a un amigo en otro barco. A la vuelta, volvimos a parar allí para darle a ese mismo amigo un cable cargador de móvil. Básicamente usó nuestro viaje para hacer sus propios recados. Durante todo el trayecto, pasó la mayor parte del tiempo charlando con su amigo, mirando Instagram y hablando por teléfono. Cuando todos los demás se dirigían hacia el atardecer, nosotros íbamos en dirección contraria. Se lo señalamos, y su solución fue parar el barco en mar abierto para ver el atardecer. Obviamente nos negamos, ya que había mucho tráfico de embarcaciones y el mar estaba empeorando. Después de eso, simplemente navegó por la zona cercana a La Valeta. En el trayecto de ida, incluso tuve que pedirle que redujera la velocidad porque el barco golpeaba las olas con tanta fuerza que resultaba peligroso. Tengo la licencia de navegación PER, así que tengo buenos conocimientos de navegación. Para colmo, uno de los tornillos que sujetaban el toldo se soltó durante el viaje. Tuve que sujetarlo mientras navegábamos hasta que lo "arregló" con un trozo de cuerda. Definitivamente NO recomendaría esta empresa. Pagamos más de 400 € por una experiencia muy decepcionante.
Estimada Natalia, Gracias por tu reseña. Lamentamos que la excursión no haya cumplido con tus expectativas, aunque nos gustaría aclarar algunos puntos. En primer lugar, la seguridad siempre está por encima de seguir un itinerario fijo. Las condiciones del mar y del viento pueden cambiar rápidamente, y si el patrón considera que la Laguna Azul u otra zona no es adecuada en ese momento, la ruta puede ajustarse en consecuencia. Preferimos decepcionar a alguien cambiando una parada antes que poner a los pasajeros en una situación incómoda o insegura. Dicho esto, nos llamó especialmente la atención la mención de nuestras "paradas en marina" cerca de Comino. Nos encantaría saber de qué marina se trata, ya que Comino no dispone de ninguna. Si de algún modo hemos descubierto la marina más nueva de Malta sin darnos cuenta, desde luego sería una novedad para nosotros. 😄 En cuanto al atardecer, lamentablemente los barcos no controlan dónde se pone el sol, ni tampoco es posible que cada embarcación se posicione exactamente en el mismo lugar que las demás, especialmente cuando hay que tener en cuenta el tráfico marítimo y las condiciones del mar. Respecto al pago, solicitar el saldo pendiente al inicio de un chárter es el procedimiento habitual. El pago con tarjeta se ofrece como opción, mientras que el efectivo también se acepta, por supuesto. Tomamos en serio los comentarios sobre la comunicación, la atención al cliente y el ajuste del toldo, y siempre revisamos los comentarios que puedan ayudarnos a mejorar la experiencia que ofrecemos. Lamentamos que el chárter no haya sido lo que esperabas, pero también consideramos importante aclarar ciertos detalles cuando una reseña puede dar a futuros clientes una impresión inexacta de lo que realmente ocurrió. Captain Nevs Charters
Todo bien excepto el capitán, que no transmitía mucha confianza y estaba bastante estresado. El equipo también podría mejorar.