Sailing Salty Adventures
You may qualify for a Loyalty discount with Sailing Salty Adventures. To check if the Loyalty discount is available for your selected dates, please sign in.
Sailing Salty Adventures te invita a subir a bordo de un impresionante Jeanneau Sun Odyssey 54 DS de 2009, completamente renovado en 2025 y listo para vivir aventuras de navegación inolvidables desde el espectacular puerto de Cos. Diseñado para el confort y el estilo, este elegante yate tiene capacidad para hasta cuatro invitados y cuenta con un fiable motor diésel Yanmar de 110 CV, que permite navegar con suavidad a velocidades de hasta 10 nudos. Con aire acondicionado, WiFi, un sistema de audio de alta gama, parrilla, nevera, hielera, soportes para cañas y altavoces tanto en el interior como en el exterior, tendrás todo lo que necesitas para relajarte con total comodidad.
Tu capitán, Serdar Erturk, cuenta con un profundo conocimiento de la zona y está especializado en recorrido entre islas, excursiones en barco y yate de lujo, experiencias de navegación a vela y tours de snorkel por algunas de las aguas más cristalinas de la región.
Sube a bordo y disfruta de comodidades de primera clase: plataforma de baño, toldo bimini, cocina completa y una amplia cubierta para tomar el sol en proa. Puedes personalizar tu excursión con extras opcionales como almuerzo, bebidas, snacks y bebidas, tablas de surf y equipo de snorkel. Las flexibles políticas a bordo —se permite el alcohol, se permite fumar, se admiten botellas de vidrio, el vino tinto es bienvenido e incluso se permiten estancias a bordo— hacen que sea muy fácil adaptar la experiencia a tu estilo.
La seguridad es siempre una prioridad, con ancla, piloto automático, propulsor de proa, plotter de navegación, sonda, GPS, radar, radio VHF, chalecos salvavidas y timón de rueda, todo a bordo.
¡Reserva tu experiencia hoy mismo y disfruta de un día de lujo, privado y verdaderamente inolvidable en el agua a bordo de Sailing Salty Adventures!
Sailing Salty Adventures te invita a subir a bordo de un impresionante Jeanneau Sun Odyssey 54 DS de 2009, completamente renovado en 2025 y listo para vivir aventuras de navegación inolvidables desde el espectacular puerto de Cos. Diseñado para el confort y el estilo, este elegante yate tiene capacidad para hasta cuatro invitados y cuenta con un fiable motor diésel Yanmar de 110 CV, que permite navegar con suavidad a velocidades de hasta 10 nudos. Con aire acondicionado, WiFi, un sistema de audio de alta gama, parrilla, nevera, hielera, soportes para cañas y altavoces tanto en el interior como en el exterior, tendrás todo lo que necesitas para relajarte con total comodidad.
Tu capitán, Serdar Erturk, cuenta con un profundo conocimiento de la zona y está especializado en recorrido entre islas, excursiones en barco y yate de lujo, experiencias de navegación a vela y tours de snorkel por algunas de las aguas más cristalinas de la región.
Sube a bordo y disfruta de comodidades de primera clase: plataforma de baño, toldo bimini, cocina completa y una amplia cubierta para tomar el sol en proa. Puedes personalizar tu excursión con extras opcionales como almuerzo, bebidas, snacks y bebidas, tablas de surf y equipo de snorkel. Las flexibles políticas a bordo —se permite el alcohol, se permite fumar, se admiten botellas de vidrio, el vino tinto es bienvenido e incluso se permiten estancias a bordo— hacen que sea muy fácil adaptar la experiencia a tu estilo.
La seguridad es siempre una prioridad, con ancla, piloto automático, propulsor de proa, plotter de navegación, sonda, GPS, radar, radio VHF, chalecos salvavidas y timón de rueda, todo a bordo.
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| do | lu | ma | mi | ju | vi | sá | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Soy marinero con 35 años de experiencia, como regatista de dinghies y yates. Durante los últimos 25 años he sido patrón / entregador de veleros y yates a motor de hasta 499 toneladas de registro bruto. Tengo más de 100.000 millas náuticas navegadas. Estudié ingeniería de software. Luego trabajé en el banco más grande de Turquía durante 15 años como ingeniero de sistemas, donde desarrollé y perfeccioné mis habilidades en resolución de problemas, gestión de crisis y gestión de proyectos. Me dediqué a investigar tecnologías, adquirir, instalar y probar hardware y software. Mientras trabajaba en la banca, fundé mi propia escuela de náutica y formé a muchos nuevos navegantes. Mi conocimiento y mi estilo de enseñanza tranquilo han sido muy valorados por mis alumnos, muchos de los cuales han vuelto una y otra vez. Me mudé al Reino Unido en 2015 (navegando en solitario desde Turquía), donde desde entonces he gestionado mi propio negocio náutico. A lo largo de toda mi vida he renovado y reparado mis propios barcos, incluyendo trabajos a estándar de certificación. Desde que me mudé al Reino Unido, he realizado este trabajo de forma comercial para armadores privados y como subcontratista. Esto incluye renovación, mantenimiento e instalación de sistemas electrónicos, eléctricos, de fontanería, estructurales, de motor, de aire acondicionado e hidráulicos en veleros y yates a motor. Mi pasión de toda la vida por el sector náutico me permite ofrecer una excelente combinación de conocimiento del producto, ingeniería, habilidades de reparación y renovación, experiencia en gestión empresarial, experiencia docente y como patrón, incluyendo como patrón de regatas. Soy patrón de yate comercial titulado con seguro de responsabilidad civil y de patrón. Realizo entregas de yates de forma profesional. También cuento con el conocimiento y la experiencia necesarios para resolver cualquier problema que pueda surgir durante la entrega.
Secil K.
Primer oficial
Soy marinero con 35 años de experiencia, como regatista de dinghies y yates. Durante los últimos 25 años he sido patrón / entregador de veleros y yates a motor de hasta 499 toneladas de registro bruto. Tengo más de 100.000 millas náuticas navegadas. Estudié ingeniería de software. Luego trabajé en el banco más grande de Turquía durante 15 años como ingeniero de sistemas, donde desarrollé y perfeccioné mis habilidades en resolución de problemas, gestión de crisis y gestión de proyectos. Me dediqué a investigar tecnologías, adquirir, instalar y probar hardware y software. Mientras trabajaba en la banca, fundé mi propia escuela de náutica y formé a muchos nuevos navegantes. Mi conocimiento y mi estilo de enseñanza tranquilo han sido muy valorados por mis alumnos, muchos de los cuales han vuelto una y otra vez. Me mudé al Reino Unido en 2015 (navegando en solitario desde Turquía), donde desde entonces he gestionado mi propio negocio náutico. A lo largo de toda mi vida he renovado y reparado mis propios barcos, incluyendo trabajos a estándar de certificación. Desde que me mudé al Reino Unido, he realizado este trabajo de forma comercial para armadores privados y como subcontratista. Esto incluye renovación, mantenimiento e instalación de sistemas electrónicos, eléctricos, de fontanería, estructurales, de motor, de aire acondicionado e hidráulicos en veleros y yates a motor. Mi pasión de toda la vida por el sector náutico me permite ofrecer una excelente combinación de conocimiento del producto, ingeniería, habilidades de reparación y renovación, experiencia en gestión empresarial, experiencia docente y como patrón, incluyendo como patrón de regatas. Soy patrón de yate comercial titulado con seguro de responsabilidad civil y de patrón. Realizo entregas de yates de forma profesional. También cuento con el conocimiento y la experiencia necesarios para resolver cualquier problema que pueda surgir durante la entrega.
Secil K.
Primer oficial
Se requiere un depósito de seguridad de €1,000 por tour
Se requiere un depósito reembolsable de €1,000 por excursión en el momento de recogida de la embarcación, el cual será devuelto cuando la embarcación sea entregada sin daños. El depósito de seguridad debe abonarse directamente al operador del chárter.
Cancelación gratuita hasta 14 días antes del viaje
Puede cancelar o modificar su reserva hasta 14 días antes de la fecha del viaje, sin cargo. Si cancela o modifica su reserva más tarde, o no se presenta, perderá el 100% de lo que ha pagado.
Reserva con un 20% de depósito, paga el resto al capitán
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