Aventurea Charters
Капитан

Aventurea Charters

Фахардо, Пуэрто-Рико
4 отзывов
Capt. Sandra Sopena operates a luxurious Sea Ray Sundancer 55' Motor Yacht based in Fajardo, offering unforgettable boat and yacht tours along Puerto Rico's stunning coastline. With a passion for the ocean and years of experience at the helm, she ensures every guest enjoys a safe, stylish, and fun-filled adventure. Guests can also enhance their experience with exhilarating jetski rides for the perfect mix of relaxation and excitement.

Чартер

Рейтинг

4.4
4 отзывов
4.3
Лодка и оборудование
4.5
Капитан и экипаж
4.5
Experience

Все отзывы (4)

Показано 1 – 4 из 4 отзывов
  • tim studdert
    tim studdert
    us
    Техас, Соединенные Штаты
    •
    Участник с 2026
    5.0
    Подтверждено

    Прогулка на лодке с Сандрой

    Special 7 hour trip for tim studdert • 10 взрослых
    Переведено ИИ:
  • Kolton Fettig
    Kolton Fettig
    us
    Висконсин, Соединенные Штаты
    •
    Участник с 2026
    4.7
    Подтверждено

    Отлично

    7 часов – Приключение на Икакос • 2 взрослых

    Отличное судно, а экипаж превзошёл все ожидания. Не могу передать словами, насколько они были великолепны!

    Переведено ИИ:
  • Thaira Oweity
    Thaira Oweity
    us
    Нью-Йорк, Соединенные Штаты
    •
    Участник с 2025
    5.0
    Подтверждено

    Прогулка на лодке в декабре

    Full day • 11 взрослых
    Переведено ИИ:
  • Marcos Otero
    Marcos Otero
    us
    Нью-Йорк, Соединенные Штаты
    •
    Участник с 2026
    3.0
    Подтверждено

    Прогулка на лодке в августе

    7 часов – Приключение на Икакос • 12 взрослых • 2 детей

    Владелец оперативно отвечает, общение было отличным, и лодка очень понравилась. Но нам не принесли закуски и чипсы с соусом, которые были обещаны, а в надувном устройстве для плавания оказались две большие дыры. Когда я сообщила об этом владелице, она сказала, что это сделал предыдущий арендатор и времени на замену не было. Думаю, нас должны были предупредить об этом заранее. Мы также попросили капитана поставить лодку там, где нет камней, чтобы выйти на пляж, но он сказал, что мы можем доплыть сами. Ещё они пытались отговорить нас спускаться в каюту, ссылаясь на то, что там «укачивает». Во время поездки мы поняли, в чём настоящая причина — экипаж лежал на кровати и сидел на диване внизу. Мы заметили, что на других лодках члены экипажа сидели либо снаружи, либо в рулевой рубке. В целом всё было нормально, но за $4500 я ожидала немного большего.

    Переведено ИИ:
    Ответ от капитана

    Спасибо за ваш отзыв. Мы рады слышать, что лодка вам понравилась и что наша команда оперативно отвечала на все вопросы в процессе бронирования. Тем не менее, мы хотели бы прояснить несколько моментов для будущих гостей, которые будут читать этот отзыв. Что касается плавающего мата: повреждение произошло во время аренды, предшествовавшей вашей, — гости использовали мат не по назначению, в результате чего образовались два прокола. Поскольку ваш чартер был запланирован на следующее утро, возможности заменить мат заблаговременно, к сожалению, не было. Мат оставался на плаву и был пригоден к использованию, поэтому его всё же предоставили. Мы понимаем, что вы предпочли бы быть предупреждены заранее, и приносим извинения за то, что не сообщили об этом более чётко. Что касается доступа в нижнюю часть судна: гостей никоим образом не отговаривают от пользования внутренними помещениями. Однако после купания гости должны полностью обсохнуть, прежде чем заходить в каюту и пользоваться кроватями и мебелью. Это необходимо из санитарных соображений, а также для защиты постельного белья, обивки и интерьера судна. Экипаж также может предупредить гостей о том, что нахождение в нижних помещениях во время хода судна может вызвать морскую болезнь — это распространённое явление на борту, и подобное предупреждение никоим образом не направлено на то, чтобы ограничить доступ в каюту. Что касается просьбы подойти ближе к берегу: важно пояснить, что это крупное судно, а не небольшая лодка или тузик, который можно просто завести на мелководье. Судно такого размера требует определённой осадки и достаточной глубины под килем, и капитан не может рисковать безопасностью пассажиров и судна, заходя в район с недостаточной глубиной, камнями или рифами. Следует отметить, что судно было поставлено на якорь в том же районе, что показан на фотографиях в объявлении на данной платформе. Капитан выбрал место якорной стоянки исходя из осадки судна, глубины воды и окружающих условий. Гостям может потребоваться добраться вплавь от судна до некоторых пляжных зон — это обычная практика для яхты такого размера, и речь идёт не о нежелании капитана переместить судно. Мы также выясняем, по какой причине чипсы, соус и закуски не были поданы в соответствии с ожиданиями, поскольку эти позиции должны были быть включены, и приносим извинения за это упущение. Наконец, мы серьёзно относимся к замечаниям относительно профессионализма нашего экипажа и уже обсудили возникшие вопросы непосредственно с капитаном и командой. Наш экипаж имеет многолетний опыт обслуживания гостей на судах подобного класса, и профессионализм, а также безопасность гостей являются для нас приоритетом. Мы ценим ваш отзыв и используем высказанные замечания для улучшения нашей коммуникации и обеспечения ещё более чётких ожиданий для будущих чартеров.